Bild: Roco
Roco T 466 der CSD im Detail
Wie die Neukonstruktion der Tschechischen Diesellokomotive im Detail aussehen wird, verraten Vorschaubilder des Herstellers.Â
24. Dezember 2023
In den 1970er Jahren bestand bei der ehemaligen Tschechoslowakischen Staatsbahn (ČSD) ein großer Bedarf an leistungsfähigen Güterzug-Diesellokomotiven für den mittelschweren Verschub- und Streckendienst. Im Zuge dessen wurde von der Industrieloktype T 448 die leichtere Variante T 466.2 abgeleitet. Sie wurde von ČKD in Prag ab 1977 in neun Bauserien (mit jeweils kleinen Unterschieden) mit 494 Einheiten gefertigt und bis 1986 bei den ČSD in Dienst gestellt.
Quelle: Roco
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Roco Diesellokomotive T 466 2050, CSD, H0, Epoche IV
- Ausführung der 1. Serie mit glatter Führerhaus-Seitenwand
- Fein detailliertes Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen
- Freier Führerhaus-Durchblick
- Filigrane Sicherheitsgeländer
- Radsätze mit niedrigen Spurkränzen
- Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Rangierlicht, einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht und Führerstandsbeleuchtung
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- DC analog, Artikel 7300003
- DCC digital, Sound, Artikel 7310003
- AC digital, Sound, Artikel 7320003
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Links
Roco - Diesellokomotive T 466 2050, CSD, DCC digital, Sound, Artikel 7300003
Roco - Diesellokomotive T 466 2050, CSD, DCC digital, Sound, Artikel 7310003
Roco - Diesellokomotive T 466 2050, CSD, DCC digital, Sound, Artikel 7320003
ATISBLOG.DE Hersteller - Roco
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