Auch vor der Lokwelt, von vielen Besuchern unbeachtet, standen faszinierende Fahrzeuge - u.a. eine beeindruckende Lokomotive Class 77 der französischen Tochtergesellschaft Euro Cargo Rail (ECR) der Deutschen Bahn AG, beschriftet als Baureihe 247. Mehr zu dieser Diesellok bei Wikipedia
Der Verein "Freunde des historischen Lokschuppens 1905 Freilassing e.V." stellte auf der Drehscheibe des Lokschuppens verschiedene historische Exponate dem staunenden Publikum vor. Nacheinander wurden die Lokomotiven E 44 508-9, V 140 001, 254 052-4 und 244 051-9 aus dem Lokschuppen gezogen, gedreht und wieder zurück gefahren. Die Elektrolok der Baureihe 244 und die Vereins-Lok 254 mussten die Plätze tauschen. Diese Aufgaben erledigte die Rangierlok des Vereins, die demnächst zum Verkauf steht.
Übrigens: Die Diesel-hydraulische Lokomotive V 140 001 aus dem Jahr 1935 diente dem Modellbahn-Hersteller Märklin als Vorlage für ein Modell einer Serie mit Museumslokomotiven. Märklin V 140 001
Die Veranstaltung war gut besucht, niemand musste hungern und Spass hatten kleine Besucher auch an der Parkbahn. Der Eintritt kostete für Erwachsene nur 1,50 € und Kinder kamen kostenfrei ins Museum.
Leider konnte ich nur bis 12 Uhr bleien und so nicht mehr als die E 44 auf der Drehscheibe und die Fahrzeuge vor der Lokwelt ablichten.
