Auch vor der Lokwelt, von vielen Besuchern unbeachtet, standen faszinierende Fahrzeuge - u.a. eine beeindruckende Lokomotive Class 77 der französischen Tochtergesellschaft Euro Cargo Rail (ECR) der Deutschen Bahn AG, beschriftet als Baureihe 247. Mehr zu dieser Diesellok bei Wikipedia
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Der Verein "Freunde des historischen Lokschuppens 1905 Freilassing e.V." stellte auf der Drehscheibe des Lokschuppens verschiedene historische Exponate dem staunenden Publikum vor. Nacheinander wurden die Lokomotiven E 44 508-9, V 140 001, 254 052-4 und 244 051-9 aus dem Lokschuppen gezogen, gedreht und wieder zurück gefahren. Die Elektrolok der Baureihe 244 und die Vereins-Lok 254 mussten die Plätze tauschen. Diese Aufgaben erledigte die Rangierlok des Vereins, die demnächst zum Verkauf steht.
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Übrigens: Die Diesel-hydraulische Lokomotive V 140 001 aus dem Jahr 1935 diente dem Modellbahn-Hersteller Märklin als Vorlage für ein Modell einer Serie mit Museumslokomotiven. Märklin V 140 001
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Die Veranstaltung war gut besucht, niemand musste hungern und Spass hatten kleine Besucher auch an der Parkbahn. Der Eintritt kostete für Erwachsene nur 1,50 € und Kinder kamen kostenfrei ins Museum.
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Leider konnte ich nur bis 12 Uhr bleien und so nicht mehr als die E 44 auf der Drehscheibe und die Fahrzeuge vor der Lokwelt ablichten.