Canon EOS 70 D zwischen zwei Softboxen.
Die meisten Eisenbahn- und Modelleisenbahn-Fotos meiner Sammlung entstanden in einer Canon EOS 70 D Spiegelreflex-Kamera. Die soll abgelöst werden.
21. Mai 2024
Die Kamera wurde im Jahr 2015 für ca. 1.200,- EUR gekauft, als Nachfolge einer Canon EOS 50 D, die mir ein Freund für eine Weile zum Experimentieren überließ. Bei einem Gewinnspiel von Canon bekam ich den vollen Kaufpreis zurück. Ja, das war ein guter Kauf! ;-)
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Heute, im Frühjahr 2024, 9 Jahre und über 100.000 Auslösungen später, beschäftigt mich die Idee einer Neuanschaffung. Ich bin nicht an einen bestimmten Hersteller gebunden, aber der Test einer geliehenen SONY Alpha 7 III (Objektiv 70-200) zeigte, dass mir das Bedienkonzept von Canon mehr liegt.
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Zwei aktuelle Kameras könnte ich mir - einen erfolgreichen Verkauf der Canon EOS 70 D vorausgesetzt - schön rechnen:
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Die Canon EOS R7 ist eine spiegellose Systemkamera mit einem APS-C-Sensor (hat auch meine aktuelle 70 D). Die Auflösung von 32 Megapixeln, Videos in 4K und aktuelle Technik werden meinem Bedaf mehr als gerecht.
Listenpreis Gehäuse lt. Hersteller am 21. Mai 2024: 1.499,- EUR
Der Strassenpreis liegt bei ca. 1.300,- EUR
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Die Canon EOS R8 ist eine spiegellose Systemkamera mit einem Vollformatsensor, technisch verwandt mit der höherwertigen EOS R6 Mark II.
Listenpreis Gehäuse lt. Hersteller am 21. Mai 2024: 1.659,- EUR
Der Strassenpreis liegt bei ca. 1.400,- EUR
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Die R7 bietet u.a. mehr Auflösung (32 statt 24 MP) und eine längere Akku-Laufzeit für etwas weniger Geld. Das Vollformat der R8 hätte ich gerne, um in dunklen Umgebungen weniger rauschende Fotos schiessen zu können.
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Die am letzten Sonntag in der Lokwelt Freilassing aufgenommenen Bilder kommen auf einen ISO-Wert von bis zu 6.000. Das liegt wohl auch am sehr praktischen Kit-Objektiv mit 18 - 135 mm Brennweite (1:3,5 - 5,6 IS STM). Mit der kleinen Festbrennweite 24 mm (Pancake) ist das Rauschen geringer. Hochwertige Objektive würden ein schöneres Ergebnis liefern. Jetzt noch viel Geld in besseres Glas für das EF/EF-S-Bajonett zu investieren, macht vermutlich wenig Sinn.
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Mal sehen. Es eilt nicht. Ideen oder Hinweise? Ich freue mich auf Kommentare!
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04. November 2023
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06. April 2018
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Ich habe eine ca. 40 Jahre alte Diesellok der Baureihe 130 von PIKO umgebaut, weil sie mir zu schwach erschien. Die Lokomotive hat zwei Fahrgestelle mit je drei Achsen, davon sind aber nur zwei an einem einzigen Fahrgestell angetrieben. Die Lok ist in Original-Ausführung insgesamt zu leicht, die Traktion leidet.
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11. März 2016
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6 Kommentare
Da wir nun auf zwei Ebenen und damit auf insgesamt 7qm Gleise mit diversen Weichen verlegt haben (frage nicht nach der Länge, ich habe keine Ahnung), möchte ich den (Digital-)Strom an mehreren Stellen einspeisen. Hierzu haben wir uns einen komfortablen Verteiler gegönnt.
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15. Mai 2021
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