Märklin P8 der KPEV in H0, Artikel 37031.
Mir wurde kürzlich eine wunderschöne H0-Schlepptender-Dampflokomotive der Gattung P8 der KPEV in OVP in die Hand gedrückt. Für lau. Wo ist der Haken?
Der Haken ist: Der Motor ist defekt. Dabei handelt es sich um einen qualitativ hochwertigen und in dieser Ausführung nicht alltäglichen Glockenankermotor von Faulhaber. Ersatz ist, wenn überhaupt lieferbar, sehr teuer. Laut Fachhändler kann Märklin aktuell nicht liefern. Wenn, dann wären ca. 200,- EUR fällig.
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Der Motor war fest, ließ sich mit der Hand nicht drehen. Auch mit etwas Nachdruck nicht. Die Zerlegung brachte ein völlig deformiertes, abgeriebenes Innenleben zum Vorschein. Das war´s, das Präzisionsbauteil ist komplett hinüber.
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Die knapp bemessene Anordnung des Antriebs im Kessel der Lokomotive macht die Verwendung von Alternativen nicht einfach.
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Länge des Motors ohne Welle: 23,8 mm
Durchmesser: 15 mm
Durchmesser der Welle: 1,5 mm
Länge der Welle: ca. 6 mm
Nennspannung: 9 V
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Wer kennt einen passenden Motor, notfalls auch mit einer kürzeren Welle, für einen Betrieb ohne Schwungmasse?
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Konsum-Empfehlung
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FAULHABER DC-Motoren - Serie 1524T009SR
https://www.faulhaber.com/de/produkte/serie/1524sr/#149
Märklin Art.Nr. 37031, Personenzug-Schlepptenderlokomotive.
https://www.maerklin.de/de/produkte/details/article/37031
ATISBLOG.DE Hersteller -Märklin
https://www.atisblog.de/de/hersteller-daten/hersteller/maerklin.htm
Wikipedia - Glockenankermotor
https://de.wikipedia.org/wiki/Gleichstrommaschine#Glockenanker-Maschinen
Wikipedia - Königlich Preußische Eisenbahn-Verwaltung (KPEV)
https://de.wikipedia.org/wiki/K%C3%B6niglich_Preu%C3%9Fische_Eisenbahn-Verwaltung
21. November 2023
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1 Kommentar
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