Das ausrangierte Bahndienstfahrzeug der DB wurde in der Werkstatt der Freilassinger Lokschuppen-Freunde restauriert und in der ursprünglichen Farbgebung lackiert. Die Erhaltung für die Nachwelt ist in erster Linie dem 2. Vorsitzenden des Vereins Freunde des historischen Lokschuppens 1905 Freilassing e.V., Martin Rupp, zu verdanken. Mit einer aktuellen Sicherheitsausstattung wäre der Turmtriebwagen voll betriebsfähig.
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